Zestaw uszczelniaczy BGM FKM/Viton® do Vespy PX starego typu (do 1984)

118,00 
Zestaw uszczelniaczy BGM PRO, FKM/Viton® (odporne na E10/etanol). Zestaw zawiera dwa simeringi korbowodu oraz jeden wałka zdawczego.   Pasuje do: Vespa Largeframe PX (-1984), P80X, P125X, P150X, P200E, Rally200 (VSE1T, 33997-, Ducati), Sprint Veloce150 (VLB1T,294260-), GTR125 (VNL2T, 145901-), TS125 (VNL3T, 18139-).

silent block / wahacz BGM Vespa PX80, PX125, PX150, Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB

118,00 
Silent blocki / wahacze BGM PRO poprawiają prowadzenie i eliminują wibracje. Mają asymetryczny stopień twardości, dopasowany do konstrukcji silnika.    

Kopka Aluminium Vespa PX, Cosa

115,00 
Aluminiowy kopniak, wraz z gumką i śrubą montażową. Producent: BGM Pasuje do: Vespa PX Materiał: Aluminium

Kopka CHROM Vespa PX, Cosa

115,00 
Chromowany kopniak, w raz z gumką i śrubą montażową. Producent: BGM Pasuje do: Vespa PX Materiał: Aluminium

Zestaw naprawczy do przełożenia głównego BGM Vespa largeframe

110,00 
Zestaw naprawczy do przełożenia głównego. Wzmocnione sprężyny mogą przyjąć większe siły. Dedykowany do przełożenia BGM Pro 62/63 tooth (straight). Producent: BGM Pasuje do: Vespa Wideframe Vespa VM, VN, VL, VB, GS150 (VS1-4T), GS150 (VS5T -102949), Largeframe VNA, VNB1T (-68988), VBA1T (-124018), VGLA (-029961), VM, VN, VL, VB, VNA, VNB, VBA

Zestaw uszczelek vespa LF – silnik dwukanałowy typu Sprint, VNB

106,00 
Zestaw silikonowych uszczelek silnika BGM PRO został opracowany specjalnie do silników dwukanałowych Vesp wyprodukowanych w latach 1959-1969. Pasuje do obudów wczesnych dwukanałowych silników – zawiera uszczelki gaźnika do modeli SI20/15 i SI20/17. Papier uszczelniający: o grubości 0,5 mm, wysokiej jakości, powlekany obustronnie silikonem zapewniającym maksymalny efekt uszczelnienia – nawet w przypadku starych obudów. Zawiera specjalne uszczelki komory pływakowej do SI20/15 i SI20/17 Zawiera wszystkie potrzebne o-ringi. Wyprodukowano we Włoszech. Pasuje do: Vespa VNB1T to VNB6T ✔️ Vespa VBB1T, VBB2T ✔️ Vespa VBA1T ✔️ Vespa VNC1T (Super 125) ✔️ Vespa VBC1T (Super 150) - up to frame no.No. 328127 ✔️ Vespa VLB1T (Sprint) ✔️ Vespa VNL2T (GT & GTR) - up to frame no. 138956 ✔️ Vespa VLA1T (GL150) ✔️ Vespa VGLA1T, VGLB1T (150 GL)

Kranik FAST FLOW 2.0 z rezerwą SIP zarówno SF jak i LF

105,00 
Kranik fast flow to podstawa przy każdym remoncie silnika, do 60% większy przepływ benzyny. Pasuje do każdej klasycznej vespy: Vespa 50-125/​PV/​ET3/​PK/​S/​125 V30-33/​VM/​VN/​VNA-TS/​150 VL/​VB/​GS/​VBA-T4/​160 GS/​180 SS/​Rally/​PX/​T5

Adapter na wał – zmiana zapłonu na 12V Vespa smallframe

103,00 
Adapter na wał (przejście ze stożka 19 mm na 20 mm). Pozwala na założenie koła magnetycznego z elektronicznego zapłonu typu PK, na wał starszego typu V50, Special. Dzięki temu bez zmiany wału można używać standardowego zapłonu 12v z PKa zamiast oryginalnego, słabo działającego zapłonu 6v.