Podkładka dystansująca skrzynię biegów o grubości 1,9 mm
Podkładki w skrzyni biegów się zużywając, żeby zachować dedykowany przez Piaggio luz (0,15–0,40 mm) należy dobrać odpowiednią podkładkę.
Podkładka dystansująca skrzynię biegów o grubości 1,8 mm
Podkładki w skrzyni biegów się zużywając, żeby zachować dedykowany przez Piaggio luz (0,15–0,40 mm) należy dobrać odpowiednią podkładkę.
Podkładka dystansująca skrzynię biegów o grubości 1,4 mm
Podkładki w skrzyni biegów się zużywając, żeby zachować dedykowany przez Piaggio luz (0,15–0,40 mm) należy dobrać odpowiednią podkładkę.
Podkładka dystansująca skrzynię biegów o grubości 1,7 mm
Podkładki w skrzyni biegów się zużywając, żeby zachować dedykowany przez Piaggio luz (0,15–0,40 mm) należy dobrać odpowiednią podkładkę.
Podkładka dystansująca skrzynię biegów o grubości 1,6 mm
Podkładki w skrzyni biegów się zużywając, żeby zachować dedykowany przez Piaggio luz (0,15–0,40 mm) należy dobrać odpowiednią podkładkę.
Podkładka dystansująca skrzynię biegów o grubości 1,2 mm
Podkładki w skrzyni biegów się zużywając, żeby zachować dedykowany przez Piaggio luz (0,15–0,40 mm) należy dobrać odpowiednią podkładkę.
Podkładka dystansująca skrzynię biegów o grubości 1,1 mm
Podkładki w skrzyni biegów się zużywając, żeby zachować dedykowany przez Piaggio luz (0,15–0,40 mm) należy dobrać odpowiednią podkładkę.
Podkładka dystansująca skrzynię biegów o grubości 1 mm
Podkładki w skrzyni biegów się zużywając, żeby zachować dedykowany przez Piaggio luz (0,15–0,40 mm) należy dobrać odpowiednią podkładkę.
Konwersja zmieniacza biegów w silniku XL2 z pojedynczego drutu na dwie linki. EVOK.
Dzięki temu zestawowi można używać karterów silnia Vespa PK XL2 w starszych budach V50, PK S i PK XL1.
Zmieniany jest system wrzucania biegów z pojedynczego druta na klasyczne dwie linki.
Używamy plików cookie, aby poprawić Twoje doświadczenie na naszej stronie internetowej. Przeglądając tę stronę, zgadzasz się na używanie przez nas plików cookie.