Moduł zapłonowy CDI BGM typu Vespatronic ze stałą krzywą
Oryginalny wygląd klasycznego CDI, pasujący do nowoczesnych zapłonów zapłonu takich jak Vespatronic, Malossi VesPower, Polini IDM, Varitronic, Pinasco Flytech, Parmakit itp. Krzywa zaprojektowana dla silników turystycznych. Nie ma potrzeby regulacji zapłonu, silnik pracuje ciszej i płynniej, a także rozwija większą moc. Wkręcany kabel zapłonowy.
Stojak z blokadą przedniego koła. BGM
Stojak z blokadą przedniego koła gwarantuje bezpieczne podparcie skutera na czas transportu ( w busie, na przyczepie) lub w warsztacie.
Umożliwia szybkie i wygodne zaparkowanie skutera w garażu. Utrzymuje pojazd w pozycji pionowej trzymając przednie koło.
Aby zamontować skuter, wystarczy wjechać przednim kołem w stojak, który składa się i blokuje w uchwycie.
Nadaje się do opon przednich o rozmiarze 8-13 i szerokości od 90 do 130 mm.
Masa własna: ok. 7 kg
Wymiary (szer. x gł. x wys.): ok. 29 x 48 x 31 cm
Stojak dostarczany jest w stanie zdemontowanym. Do montażu wystarczy skręcić tylko 6 śrub i 3 kołki (patrz film).
kosz sprzęgła typu COSA 22 zęby pasuje do przełożenia 64/65 zębów z 200cc BGM
Zestaw wszystkich linek i pancerzy do PXa EFL (Lusso/Arcobaleno) po 1984 SZARE
Zestaw zawiera wszystkie linki potrzebne do pojazdu!
Dobre wykończenie baryłek, bez zadziorów.
Pancerze o odpowiednich długościach, odporne na zginanie.
BGM6412SL
Więcej informacji >>>>
Zestaw wszystkich linek i pancerzy do PXa EFL (Lusso/Arcobaleno) po 1984 CZARNE
Zestaw zawiera wszystkie linki potrzebne do pojazdu!
Linki płynnie chodzą w pancerzach.
Dobre wykończenie baryłek, bez zadziorów.
Pancerze o odpowiednich długościach, odporne na zginanie.
BGM6412SL
Więcej informacji >>>>
Klasyczne CDI produkcji BGM z kablem i fajką PX, PK, Lambretta
Zestaw uszczelniaczy BGM FKM/Viton® do Vespy Largeframe typu Sprint, VNB, VBB
Zestaw uszczelniaczy BGM PRO, FKM/Viton® (odporne na E10/etanol).
Uszczelniacz wału BGM PRO po stronie sprzęgła ma wysokość 7 mm, zamiast 6,5 mm, standardowo stosowanych przez innych producentów. Oznacza to, że pierścień uszczelniający wału BGM PRO jest oparty na oryginalnej, starej konstrukcji Piaggio. Każdy, kto rozbierze stary, oryginalny silnik, zauważy, że po stronie sprzęgła zastosowano uszczelnienie wału o grubości 7 mm.
Zestaw zawiera dwa simeringi korbowodu oraz jeden wałka zdawczego.
Pasuje do: Largeframe Sprint (VLB1T -11518114), Sprint Veloce (VLB1T -165002), GT (VNL2T), GTR (VNL2T -118278), GL (VLA1T), VBB1T, VBB2T, VNB1T, VNB2T, VNB3T, VNB4T, VNB5T, VNB6T, VBA1T (VBA1M -
Zestaw uszczelniaczy BGM FKM/Viton® Vespa Smallframe 24mm (konwersja na wał typu ETS)
