Silent blok tył silnika oś amortyzatora śruba 9mm BGM Vespa Large&Small frame
48,00 zł
Stosowany w tylnym uchu montażowym silnika do amortyzatora. Wersja anti slip powoduje że tuleja nie przesuwa się na boki. Nie przesuwa się, nie ślizga. Wymiana zmniejsza wibracje, poprawia prowadzenie.
Pasuje zarówno do silników małej i dużej budy: Vespa PX (1983), Rally, TS, Sprint, Sprint Veloce, GT, GTR, Super, GL, V50, PV, ET3
Szerokość 48mm, śruba 9mm.
Nowsze pojazdy i niektóre amortyzatory wymagają pinu 10 mm >>>.
Producent: BGM (BGM7959AS)
6 w magazynie
Podobne produkty
Zestaw EVOK Anti-dive do Vespy SF V50, Special, PV
Ten zestaw przesuwa środek osi amortyzatora na wysokość środka koła. Poprawia to prowadzenie pojazdu oraz reakcję i skok hamulca. Amortyzator nie ugina się tak szybko, co zwiększa bezpieczeństwo jazdy.
Dzięki temu zestawowi prowadzenie jest już bardzo zbliżone do widelca PK ze standardowym amortyzatorem. UWAGA: Ze względu na zmieniony skok zawieszenia, w tym zestawie nie należy stosować wzmocnionych amortyzatorów, ponieważ byłyby one zbyt twarde.
Pasuje do wszystkich modeli Vespa Smallframe z krótkim wahaczem (V50, 50N, Special, V90, V100, SS50, SS90, SR50, PV125, ET3 i Motorvespa Smallframe).
Regulator 12V AC/DC 4 piny SIP
Regulator napięcia, 12V AC/DC, 4 piny, mały mocowany na jedną śrubę.
Służy również jako prostownik napięcia, przekształcając prąd przemienny (AC) na prąd stały (DC) 6 V/12 V, utrzymując jednocześnie akceptowalny poziom napięcia. W systemach 6 V zalecamy szeregowe połączenie cewek oświetlenia w celu optymalizacji zasilania układu oświetlenia skutera!
AC: zmostkuj dwa przyłącza AC. Punkty wejściowe i wyjściowe regulatora napięcia powinny być połączone, aby utrzymać stałe napięcie pomimo zmieniającego się obciążenia!