Podkładka blokująca, wanna gaźnika z mieszalnikiem oleju.

Kategorie: Silnik, Vespa Large Frame

Podobne produkty

Wyprzedane

„Trąba słonia” Vespa Large frame PX PX125-150-200 E, MY, ’11, T5

Vespa Large Frame, Silnik

68,00 zł

Wąż dolotowy powietrza, tzw. "Trąba słonia". Pasuje do Vespa Large frame PX PX125-150-200 E, MY, '11, T5. Pasuje również do fits also Sprint150, Rally180, Rally200, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super, VNA, VNB, VBA, VBB

Dowiedz się więcej

Podkładka dystansująca skrzynię biegów. EVOK 0,8 mm

Vespa Small Frame, Silnik, Vespa Large Frame, Silnik

25,00 zł

Podkładka dystansująca skrzynię biegów o grubości 0,8 mm Podkładki w skrzyni biegów się zużywając, żeby zachować dedykowany przez Piaggio luz (0,15–0,40 mm) należy dobrać odpowiednią podkładkę.

Dodaj do koszyka

Podkładka dystansująca skrzynię biegów. EVOK 1,9 mm

Vespa Small Frame, Silnik, Vespa Large Frame, Silnik

25,00 zł

Podkładka dystansująca skrzynię biegów o grubości 1,9 mm Podkładki w skrzyni biegów się zużywając, żeby zachować dedykowany przez Piaggio luz (0,15–0,40 mm) należy dobrać odpowiednią podkładkę.

Dodaj do koszyka

Podkładka dystansująca skrzynię biegów. EVOK 1,7 mm

Vespa Small Frame, Silnik, Vespa Large Frame, Silnik

25,00 zł

Podkładka dystansująca skrzynię biegów o grubości 1,7 mm Podkładki w skrzyni biegów się zużywając, żeby zachować dedykowany przez Piaggio luz (0,15–0,40 mm) należy dobrać odpowiednią podkładkę.

Dodaj do koszyka

Podkładka dystansująca skrzynię biegów. EVOK 1 mm

Vespa Small Frame, Silnik, Vespa Large Frame, Silnik

25,00 zł

Podkładka dystansująca skrzynię biegów o grubości 1 mm Podkładki w skrzyni biegów się zużywając, żeby zachować dedykowany przez Piaggio luz (0,15–0,40 mm) należy dobrać odpowiednią podkładkę.

Dodaj do koszyka

Klasyczne CDI produkcji BGM z kablem i fajką PX, PK, Lambretta

Vespa Small Frame, Elektryka, Vespa Large Frame, Elektryka, Lambretta

163,00 zł

Zestaw modułu zapłonowego typu DUCATI z kablem wysokiego napięcia i fajką. BGM PRO CDI pasuje do Vespa PX, PK, ET3 i Lambretta Pasuje do wszystkich elektronicznych zapłonów Vespa i Lambretta, bazujących na tzw. zapłonie Ducati. Gwarantuje stabilna i silną iskrę zapłonowa do ponad 10 000 obr./min.

Dodaj do koszyka

Zestaw uszczelek vespa LF – silnik dwukanałowy typu Sprint, VNB

Vespa Large Frame, Silnik

106,00 zł

Zestaw silikonowych uszczelek silnika BGM PRO został opracowany specjalnie do silników dwukanałowych Vesp wyprodukowanych w latach 1959-1969. Pasuje do obudów wczesnych dwukanałowych silników – zawiera uszczelki gaźnika do modeli SI20/15 i SI20/17. Papier uszczelniający: o grubości 0,5 mm, wysokiej jakości, powlekany obustronnie silikonem zapewniającym maksymalny efekt uszczelnienia – nawet w przypadku starych obudów. Zawiera specjalne uszczelki komory pływakowej do SI20/15 i SI20/17 Zawiera wszystkie potrzebne o-ringi. Wyprodukowano we Włoszech. Pasuje do: Vespa VNB1T to VNB6T ✔️ Vespa VBB1T, VBB2T ✔️ Vespa VBA1T ✔️ Vespa VNC1T (Super 125) ✔️ Vespa VBC1T (Super 150) - up to frame no.No. 328127 ✔️ Vespa VLB1T (Sprint) ✔️ Vespa VNL2T (GT & GTR) - up to frame no. 138956 ✔️ Vespa VLA1T (GL150) ✔️ Vespa VGLA1T, VGLB1T (150 GL)

Dodaj do koszyka

Moduł zapłonowy CDI BGM typu Vespatronic ze stałą krzywą

Vespa Large Frame, Elektryka, Vespa Small Frame, Elektryka

404,00 zł

Oryginalny wygląd klasycznego CDI, pasujący do nowoczesnych zapłonów zapłonu takich jak Vespatronic, Malossi VesPower, Polini IDM, Varitronic, Pinasco Flytech, Parmakit itp. Krzywa zaprojektowana dla silników turystycznych. Nie ma potrzeby regulacji zapłonu, silnik pracuje ciszej i płynniej, a także rozwija większą moc. Wkręcany kabel zapłonowy.

Dodaj do koszyka