Zestaw łożysk silnika Vespa smallframe, V50, PK, PV (wał 20mm)
230,00 zł
Zestaw łożysk silnika Vespa smallframe, od strony koła magnetycznego nieotwierane łożysko pod wał 20 mm.
| 6204 2rsc3ga2 | 20x47x14mm | 1 | NSK |
| NU204 ECP | 20x47x14mm | 1 | SKF |
| 6200zzc3 | 10x30x09mm | 1 | NSK |
| 16005AC3 | 25x47x8mm | 1 | FAG |
| 6303ZZC3 | 17x47x14mm | 1 | NSK |
| HK1612-B | 16x22x12mm | 1 | slov |
| 6204 c4 | 20x47x14mm | 1 | SKF |
Pasuje do: wszystkie silniki SF z wałem 20mm
Producenci: NSK, FAG, SKF
1 w magazynie
Podobne produkty
Moduł zapłonowy CDI BGM typu Vespatronic ze stałą krzywą
Oryginalny wygląd klasycznego CDI, pasujący do nowoczesnych zapłonów zapłonu takich jak Vespatronic, Malossi VesPower, Polini IDM, Varitronic, Pinasco Flytech, Parmakit itp. Krzywa zaprojektowana dla silników turystycznych. Nie ma potrzeby regulacji zapłonu, silnik pracuje ciszej i płynniej, a także rozwija większą moc. Wkręcany kabel zapłonowy.
Regulator 12V AC/DC 4 piny SIP
Regulator napięcia, 12V AC/DC, 4 piny, mały mocowany na jedną śrubę.
Służy również jako prostownik napięcia, przekształcając prąd przemienny (AC) na prąd stały (DC) 6 V/12 V, utrzymując jednocześnie akceptowalny poziom napięcia. W systemach 6 V zalecamy szeregowe połączenie cewek oświetlenia w celu optymalizacji zasilania układu oświetlenia skutera!
AC: zmostkuj dwa przyłącza AC. Punkty wejściowe i wyjściowe regulatora napięcia powinny być połączone, aby utrzymać stałe napięcie pomimo zmieniającego się obciążenia!