Zestaw łożysk silnika Vespa SF konwersja pod wał typu ETS 24mm
300,00 zł
Zestaw łożysk silnika Vespa SF dobranych do konwersji pod wzmocniony wał typu PK ETS (24mm). W zestawie pierścień pod łożysko od strony koła magnetycznego.
| NU1005 | 25x47x12mm | 1 | FAG |
| 6200zzc3 | 10x30x09mm | 1 | NSK |
| 16005AC3 | 25x47x8mm | 1 | FAG |
| 6303ZZC3 | 17x47x14mm | 1 | NSK |
| HK1612-B | 16x22x12mm | 1 | slov |
| 6204 RS | 20x47x14mm | 1 | NSK |
Pasuje do: Każdy silnik Vespy SF z grubszym wałem 24mm od strony koła magnetycznego.
Producenci: FAG, NSK, slov
1 w magazynie
Kategorie: Silnik, Vespa Small Frame
Podobne produkty
Kranik FAST FLOW 2.0 z rezerwą SIP zarówno SF jak i LF
105,00 zł
Podkładka dystansująca skrzynię biegów. EVOK 0,7 mm
25,00 zł
Podkładka dystansująca skrzynię biegów. EVOK 1,9 mm
25,00 zł
Podkładka dystansująca skrzynię biegów. EVOK 1,2 mm
25,00 zł
Podkładka dystansująca skrzynię biegów. EVOK 1 mm
25,00 zł
Klasyczne CDI produkcji BGM z kablem i fajką PX, PK, Lambretta
163,00 zł
Regulator 12V AC/DC 4 piny SIP
84,00 zł
Regulator napięcia, 12V AC/DC, 4 piny, mały mocowany na jedną śrubę.
Służy również jako prostownik napięcia, przekształcając prąd przemienny (AC) na prąd stały (DC) 6 V/12 V, utrzymując jednocześnie akceptowalny poziom napięcia. W systemach 6 V zalecamy szeregowe połączenie cewek oświetlenia w celu optymalizacji zasilania układu oświetlenia skutera!
AC: zmostkuj dwa przyłącza AC. Punkty wejściowe i wyjściowe regulatora napięcia powinny być połączone, aby utrzymać stałe napięcie pomimo zmieniającego się obciążenia!
