Śruba tylnego koła z blokadą i zawleczką
24,00 zł
Śruba tylnego koła pierścieniem zabezpieczającym i zawleczką. CIF.
Pasuje do: Vespa 50 S 3°/Special V5B3T 2°/90 3°/100 2°/125 PV 2°/ET3 2°/PK50/S/SS/XL/2/FL/HP/N/Rush/PK80-125S/PK125/ETS/N/XL/XL2//PX80-150 E 2°/P150S 2°/P200E 2°/PX80-200 E Lusso/’98/MY/’11/T5/Cosa (0)
4 w magazynie
Kategoria: Vespa Large Frame
Podobne produkty
„Trąba słonia” Vespa Large frame PX PX125-150-200 E, MY, ’11, T5
68,00 zł
Guma antypoślizgowa hamulca Vespa PX, PK, Special
15,00 zł
Podkładka dystansująca skrzynię biegów. EVOK 1,4 mm
25,00 zł
Podkładka dystansująca skrzynię biegów. EVOK 1 mm
25,00 zł
Klasyczne CDI produkcji BGM z kablem i fajką PX, PK, Lambretta
163,00 zł
Uszczelki BGM Vespa Large Frame PX, Cosa
Zestawy uszczelek silikonowych do silnika Vespa large frame: Vespa Largeframe, PX80, PX125, PX150,PX200 (all models), Rally200, Cosa, Sprint Veloce.
Zrobione są z wysokiej jakości papieru uszczelniającego o grubości 0,5 mm. Dodatkowo, uszczelki karterów, które mają stały kontakt z olejem, posiadają nałożoną warstwę silikonowego uszczelniacza. Zawiera wszystkie o-ringi. Pasuje również do wersji automatycznym dozownikiem oleju.
Wyprodukowano we Włoszech
Silent block mocowanie amortyzatora BGM
93,00 zł
Moduł zapłonowy CDI BGM typu Vespatronic ze stałą krzywą
404,00 zł
Oryginalny wygląd klasycznego CDI, pasujący do nowoczesnych zapłonów zapłonu takich jak Vespatronic, Malossi VesPower, Polini IDM, Varitronic, Pinasco Flytech, Parmakit itp. Krzywa zaprojektowana dla silników turystycznych. Nie ma potrzeby regulacji zapłonu, silnik pracuje ciszej i płynniej, a także rozwija większą moc. Wkręcany kabel zapłonowy.
