„Trąba słonia” Vespa Large frame PX PX125-150-200 E, MY, ’11, T5
68,00 zł
Wąż dolotowy powietrza, tzw. „Trąba słonia”.
Pasuje do Vespa Large frame PX PX125-150-200 E, MY, ’11, T5.
Pasuje również do fits also Sprint150, Rally180, Rally200, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super, VNA, VNB, VBA, VBB
Brak w magazynie
Kategorie: Silnik, Vespa Large Frame
Podobne produkty
Guma antypoślizgowa hamulca Vespa PX, PK, Special
15,00 zł
Kranik FAST FLOW 2.0 z rezerwą SIP zarówno SF jak i LF
105,00 zł
Przewód paliwowy BGM ORIGINAL Ø7×14 mm, 75 cm
24,00 zł
Podkładka dystansująca skrzynię biegów. EVOK 1,8 mm
25,00 zł
Podkładka dystansująca skrzynię biegów. EVOK 1,6 mm
25,00 zł
Podkładka dystansująca skrzynię biegów. EVOK 1,2 mm
25,00 zł
Zestaw uszczelniaczy BGM FKM/Viton® do Vespy Largeframe typu Sprint, VNB, VBB
134,00 zł
Zestaw uszczelniaczy BGM PRO, FKM/Viton® (odporne na E10/etanol).
Uszczelniacz wału BGM PRO po stronie sprzęgła ma wysokość 7 mm, zamiast 6,5 mm, standardowo stosowanych przez innych producentów. Oznacza to, że pierścień uszczelniający wału BGM PRO jest oparty na oryginalnej, starej konstrukcji Piaggio. Każdy, kto rozbierze stary, oryginalny silnik, zauważy, że po stronie sprzęgła zastosowano uszczelnienie wału o grubości 7 mm.
Zestaw zawiera dwa simeringi korbowodu oraz jeden wałka zdawczego.
Pasuje do: Largeframe Sprint (VLB1T -11518114), Sprint Veloce (VLB1T -165002), GT (VNL2T), GTR (VNL2T -118278), GL (VLA1T), VBB1T, VBB2T, VNB1T, VNB2T, VNB3T, VNB4T, VNB5T, VNB6T, VBA1T (VBA1M -
Klasyczne CDI produkcji BGM z kablem i fajką PX, PK, Lambretta
163,00 zł
