Uszczelki silnika LML z membraną
50,00 zł
Uszczelki do pięciokanałowego silnika LML z membraną, bez automatycznego dozownika oleju.
1 w magazynie
Podobne produkty
Podkładka pod sprzęgło (large frame) SIP 34,0×15,2×3,8 mm
Podkładki sprzęgła równomiernie rozkładają nacisk na łożysko wału, zapewniają pełne i precyzyjne wykorzystanie skoku dźwigni. Przy montażu zwróćcie uwagę na grubość i dystans sprzęgła od pokrywy sprzęgła.
Pasuje do: Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Spring V 2°/Super 2°/Rally-PX-PE-Lusso-T5 (bez mieszalnika oleju)
Wymiary: 34,0x15,2x3,8 mm
Uniwersalny zestaw linek BGM (Vespa &Lambretta)
Wysokiej jakości zestaw linek BGM. Pasuje do większości modeli.
Zestaw zawiera:
2x Ø=1,9mm x 2100mm (używana jako linka sprzęgła i przedni hamulec, adapter do klamki w zestawie),
2x Ø=1,6mm x 2100mm (zakończenie Ø=5,5mm x 7mm, używane jako linki zmiany biegów)
1x Ø=1,2mm x 2500mm (zakończenie Ø=5.5mm x 7mm, używana jak linka gazu, zacisk przy gaźniku)
1x Ø=1.2mm x 2500mm (nipple Ø=3.0mm x 3mm, used as linka gazu z baryłką zaciskową w klamce, gaźniki typu PHL
B)
Zestaw uszczelniaczy BGM FKM/Viton® do Vespy Largeframe typu Sprint, VNB, VBB
Zestaw uszczelniaczy BGM PRO, FKM/Viton® (odporne na E10/etanol).
Uszczelniacz wału BGM PRO po stronie sprzęgła ma wysokość 7 mm, zamiast 6,5 mm, standardowo stosowanych przez innych producentów. Oznacza to, że pierścień uszczelniający wału BGM PRO jest oparty na oryginalnej, starej konstrukcji Piaggio. Każdy, kto rozbierze stary, oryginalny silnik, zauważy, że po stronie sprzęgła zastosowano uszczelnienie wału o grubości 7 mm.
Zestaw zawiera dwa simeringi korbowodu oraz jeden wałka zdawczego.
Pasuje do: Largeframe Sprint (VLB1T -11518114), Sprint Veloce (VLB1T -165002), GT (VNL2T), GTR (VNL2T -118278), GL (VLA1T), VBB1T, VBB2T, VNB1T, VNB2T, VNB3T, VNB4T, VNB5T, VNB6T, VBA1T (VBA1M -
Uszczelki BGM Vespa Large Frame PX, Cosa
Zestawy uszczelek silikonowych do silnika Vespa large frame: Vespa Largeframe, PX80, PX125, PX150,PX200 (all models), Rally200, Cosa, Sprint Veloce.
Zrobione są z wysokiej jakości papieru uszczelniającego o grubości 0,5 mm. Dodatkowo, uszczelki karterów, które mają stały kontakt z olejem, posiadają nałożoną warstwę silikonowego uszczelniacza. Zawiera wszystkie o-ringi. Pasuje również do wersji automatycznym dozownikiem oleju.
Wyprodukowano we Włoszech
Zestaw uszczelek vespa LF – silnik dwukanałowy typu Sprint, VNB
Zestaw silikonowych uszczelek silnika BGM PRO został opracowany specjalnie do silników dwukanałowych Vesp wyprodukowanych w latach 1959-1969.
Pasuje do obudów wczesnych dwukanałowych silników – zawiera uszczelki gaźnika do modeli SI20/15 i SI20/17.
Papier uszczelniający: o grubości 0,5 mm, wysokiej jakości, powlekany obustronnie silikonem zapewniającym maksymalny efekt uszczelnienia – nawet w przypadku starych obudów. Zawiera specjalne uszczelki komory pływakowej do SI20/15 i SI20/17
Zawiera wszystkie potrzebne o-ringi.
Wyprodukowano we Włoszech.
Pasuje do: Vespa VNB1T to VNB6T
✔️ Vespa VBB1T, VBB2T
✔️ Vespa VBA1T
✔️ Vespa VNC1T (Super 125)
✔️ Vespa VBC1T (Super 150) - up to frame no.No. 328127
✔️ Vespa VLB1T (Sprint)
✔️ Vespa VNL2T (GT & GTR) - up to frame no. 138956
✔️ Vespa VLA1T (GL150)
✔️ Vespa VGLA1T, VGLB1T (150 GL)